طراحی براساس عملکرد قاب های خمشی فولادی با دهانه¬های اتلاف انرژی [پایان نامه فارسی]
بهزاد سلملیان
| شناسگر رکورد: | ۴۱۲۲۰۷ |
| عنوان اصلي: | طراحی براساس عملکرد قاب های خمشی فولادی با دهانه¬های اتلاف انرژی/بهزاد سلملیان |
| دانشگاه: | مؤسسه آموزش عالی رحمان رامسر |
| نام دانشکده: | مهندسی عمران |
| سال اخذ مدرک: | ۱۳۹۹/۰۶/۲۷ |
| زبان متن نوشتاري يا گفتاري و مانند آن : | فارسی |
| زبان اثر اصلي: | فارسی |
| نام نخستين پديدآور: | بهزاد سلملیان |
| تقویم: | هجری شمسی |
| مقطع تحصیلی و رشته تحصیلی: | کارشناسی ارشد مهندسی عمران-سازه |
| گروه تحصیلی: | مهندسی عمران |
| چکيده: |
یکی از اتصالاتی که با فلسفه ضعیف‌تر کردن تیر به کار می‌رود، اتصال خمشی تیر با مقطع کاهش یافته (RBS) است . ایده تضعیف تیر بر این اصل است که قسمت هایی از بال تیر در ناحیه نزدیک به اتصال تیر به ستون بریده می‌شود و با تشکیل مفصل پلاستیک در قسمت RBS، این ناحیه به عنوان یک فیوز شکل‌پذیر عمل می‌کند. یکی از ویژگی‌های مهم قاب‌های خمشی فولادی (MRFs) با دهانه‌های مستهلک‌کننده انرژی (EDBs) رفتار کنترل خرابی است که با تمرکز خرابی‌های پلاستیک در دهانه ی مستهلک‌کننده انرژی تحت زلزله مشخص می‌شود. در تحقیق حاضر فواصل مختلف و قوس های مختلف کاهش یافتگی و استفاده از درجات فولادی مختلف در تیر با مقطع کاهش یافته مورد بررسی قرار گرفته است و با توجه به معیارهای در نظر گرفته هندسه بهینه اتصال انتخاب گردید.شیوه کار به این شکل بود که ابتدا هجده نمونه با پارامترهای مختلف را با توجه به معیارهای استاندارد تیر با مقطع کاهش یافته ارزیابی کرده و نمونه های دارای عملکرد بهتر انتخاب شدند. نتایج به دست آمده نشان می دهند که در سازه قاب خمشی فولادی دارای دهانه های اتلاف انرژی درناحیه اتصال RBS با افزایش درجه فولادی در تیر با مقطع کاهش یافته نسبت به تغییر قوس ناحیه کاهش یافتگی وتغییر فاصله کاهش یافتگی تا ابتدای تیر با مقطع کاهش تاثیر بهتری در بهبود روند نمودارپوش آور سازه حاصل گردید.افزایش نسبی درجه فولاد نسبت به کار های صحت سنجی شده با کار Ke Ke و Michael C.H.Yamدر تیر با مقطع کاهش یافته به طور میانگین ۴.۵ درصد و به ترتیب بعد از آن کاهش قوس ناحیه کاهش یافتگی در مقدار حد میانی مجاز قوس کاهش یافتگی حدود ۴ درصد و کاهش فاصله کاهش یافتگی تا ابتدای تیر با مقطع کاهش یافته حدود ۳.۶ درصد سبب افزایش شکل پذیری بهتر و همچنین سبب بهبود روند نمودار پوش آور سازه می شود که می توان این گونه به نتایج مطلوبی برای بهبود رفتار این سازه دست یافت. One of the connections used with the idea of weakening the beam is reduced beam section (RBS) moment connection. The idea of beam weakening is based on the fact that part of the beam flange is cut in the region close to the beam-to column connection which by forming a plastic hinge at RBS, this region acts as a ductile fuse. One of the main features of moment-resisting frames (MRFs) with energy dissipating bays (EDBs) is failure control behavior that is characterized by concentrating plastic failure at EDB under earthquake. In the present study, different reduction distances and arcs and the use of different steel grades in RBS have been studied and the optimal connection geometry has been selected concerning the criteria.The procedure was as follow: first ۱۸ samples with different parameters were evaluated according to the standard criteria of RBS and the samples with the better performance were selected. The results indicate that in the MRF structures with EDBs at RBS connection area,the increase in the steel grade of RBS has improved the structure push-over curve in comparison with change in the arc of the reduced section and change in the reduction distance to the beginning of RBS. The relative increase in the degree of steel in reduced beam section Compared to the works verified by the work of Ke Ke, Michael C.H.Yam averaged ۴.۵ percent, followed by decrease in the arc of the reduced section in the allowable mid-range of the reduced arc about ۴ percent and Reduce the distance from the reduction to the beginning of the reduced beam section about ۳.۶ percent increases better ductility and also has improved the push-over curve of structure which can yield desirable results to improve the behavior of this type of structure. |
| عنوان اصلي به زبان ديگر: | Performance-Based Damage-Control Design Procedure of Moment Resisting Steel Frameswith Energy Dissipation Bays |
| شماره ثبت | جزء | نسخه | جلد | بخش | قسمت | مرجع | شماره بازیابی | در دست امانت | تاریخ بازگشت | ملاحظات | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 963041120 | 1 |
جهت ثبت نظر با حساب کاربری تان وارد شوید