| شناسگر رکورد: | ۴۱۲۱۸۸ |
| عنوان اصلي: | تقویت ترکیبی دالهای مجوف پیشتنیده با نسبت کم و زیاد دهانه برش به عمق/حجت اله امیربیکی لنگرودی |
| دانشگاه: | مؤسسه آموزش عالی رحمان رامسر |
| نام دانشکده: | مهندسی عمران |
| سال اخذ مدرک: | ۱۳۹۸/۱۱/۲۴ |
| زبان متن نوشتاري يا گفتاري و مانند آن : | فارسی |
| زبان اثر اصلي: | فارسی |
| نام نخستين پديدآور: | حجت اله امیربیکی لنگرودی |
| تقویم: | هجری شمسی |
| مقطع تحصیلی و رشته تحصیلی: | کارشناسی ارشد مهندسی عمران-سازه |
| گروه تحصیلی: | مهندسی عمران |
| چکيده: |
با توجه به زلزله خیز بودن مناطق مختلف کشورمان، مهندسین همواره به دنبال ارائهی راهکارهای مختلفی جهت بهبود عملکرد ساختمانها و کنترل عواقب رخداد زلزله های قدرتمند بودهاند. استفاده از دالهای پیش ساختهی مجوف یکی از روشهای کاهش بار مردهی ساختمان میباشد. در این مطالعه ۷ نوع دال پیش ساختهی مجوف پیشتنیده در حالت بدون تقویت و تقویت شده به صورت ترکیب FRP به همراه رویه بتنی(۵ سانتیمتر قشر بتنی در بخش فشاری دال) که به حالتهای مختلف تقویت، رویه بتنی(در بخش فشاری دال) به همراه میلگردهای کربن یا شیشه به روش نصب نزدیکی سطح(در بخش کششی دال)، رویه بتنی به همراه تسمههای کربن به روش نزدیکی سطح، و رویه بتنی به همراه ورقهای کربن به روش نصب خارجی با نسبت دهانه برش به عمق ۵/۷ و ۷۵/۳ توسط نرم افزار ABAQUS مورد مدلسازی قرار گرفتند. ابعاد دال مجوف پیشتنیده مورد بررسی در نسبت دهانه برش به عمق ۵/۷ برابر با ۱۵۰×۶۰۰×۳۵۰۰ میلیمتر میباشد. نتایج نشان میدهد که استفاده از میلگردهای CFRP به همراه رویه بتنی در بخش فشاری نسبت به میلگردهای GFRP به همراه رویه بتنی در دال مجوف پبشتنیده با نسبت دهانه برش به عمق ۵/۷ منجر به افزایش ظرفیت باربری ۳۹/۱۹ % و کاهش تغییرمکان ۱۱/۱۴ % میشود. همچنین کمترین میزان تقویت مربوط به نمونه تقویت شده با تسمههای کربن به روش نزدیکی سطح به همراه رویه بتنی میباشد. با کاهش نسبت دهانه برش به عمق موثر به طور مثال در نمونه تقویت شده با ورقهای کربن به روش نصب خارجی به همراه رویه بتنی در بخش فشاری دال، میزان ظرفیت باربری۲۰/۶۸ % افزایش مییابد. Due to the earthquake in different regions of our country, engineers have always been looking for different ways to improve the performance of buildings and to control the consequences of powerful earthquakes. One of the ways to reduce the dead load of a building is to use prestressed hollow core slabs. In this study, ۷ types of prestressed hollow core slabs in unstrengthening and strengthening state were combination of FRP & concrete surfaces (۵cm concrete cover in compressive section of slabs) which in various modes of strengthening, concrete surface (in compressive section of slab) with carbon or glass bars by near surface method (in tensile section of slab), concrete surface with carbon straps by near surfacr method , & concrete surface with carbon sheets by externally bonded with with shear to depth ratio of ۷.۵ and ۳.۷۵ were modeled by ABAQUS software. The slab dimensions at shear-to-depth ratio of ۷.۵ was equal to ۳۵۰۰ ×۶۰۰ ×۱۵۰ mm. The results show that the use of CFRP bars with concrete surface in compressive section of slab in comparison GFRP bars with concrete surface in prestress hollow core slab with ۷.۵ span leads to an increase of load capacity of ۱۹.۳۹% and decrease displacement of ۱۴.۱۱%. Also, the lowest amount of strengthening was related to the sample reinforced with carbon straps by near surface method with concrete surface. By reducing the effective shear-to-depth ratio, for example, in a carbon sheets-reinforced by externally bonded with concrete surface specimen in compressive section of slab, the bearing capacity ۶۸.۲۰ % increased. |
| Register Number | Part3 | Version | Volume | Part | Part2 | Reference | Call Number | lended | Date Back | Description | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 953041105 | 1 |